2020年12月3日，英國普洛帝分析測試集團(tuán)第九代粒子檢測核心技術(shù)創(chuàng)新上市，這是繼前八代產(chǎn)品的一個創(chuàng)新型的延續(xù)，同時又創(chuàng)新性的跨原理拓展了其檢測范圍。橫跨納米、微米和毫米三大檢測范圍，第九代雙激光窄光顆粒檢測傳感器實現(xiàn)多原理技術(shù)-光阻法、光散射法、光譜法和CCD圖像法，適合不同樣品可選用單七色激光或復(fù)合色激光，根據(jù)應(yīng)用條件可在現(xiàn)有第九代顆粒檢測技術(shù)平臺上定制成寬范圍、多樣品檢測創(chuàng)新型傳感器，滿足各類用戶的需求。

活塞桿—顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿在制造過程中，有一步工藝，需要對活塞表面的清潔度進(jìn)行檢測，如果表

普洛帝OPC-2300顆粒監(jiān)測儀是一種水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)，可以檢測水質(zhì)在線監(jiān)測儀工作是否正常，分析數(shù)據(jù)是否有效。 質(zhì)控系統(tǒng)可為在線分析儀器的質(zhì)量控制提供三種濃度的標(biāo)準(zhǔn)試劑。可通過本地或遠(yuǎn)程控制平臺選擇所需標(biāo)準(zhǔn)試劑的濃度并傳輸至分析儀器。通過對分析儀器的控制，將分析得到的數(shù)據(jù)上傳到質(zhì)控儀器系統(tǒng)，從而達(dá)到對分析儀器進(jìn)行質(zhì)量控制的目的。減少人力物力投入，從而實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量控制管理。

遮光型自動顆粒計數(shù)器的特點是利用顆粒的遮光性能對油液中的顆粒進(jìn)行直接檢測。油液中的懸浮顆粒隨油液一同流經(jīng)一個細(xì)小透明 通道，一束與油液流動方向垂直，經(jīng)過精密光學(xué)系統(tǒng)調(diào)理過的平行激光束照射在透明通道上形成一個窗口。透明通道以及激光束中沒有顆粒時，激光接收器將接受到通過窗口的全部激光；而當(dāng)有顆粒流經(jīng)遮光窗口時，一部分激光將被顆粒遮擋或因散射、反射等而減少，這樣到達(dá)激光接收器的激光將減少。激光的衰減量與顆粒的尺寸即處在激光束中顆粒的投影面積成正比。激光接收器收到的激光經(jīng)過光電轉(zhuǎn)換，信號放大等環(huán)節(jié)后進(jìn)入自動顆粒計數(shù)器主機進(jìn)一步處理。

汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)與一般液壓系統(tǒng)一樣 ,能量是通過封閉回路中壓力油來傳遞和控制的 ,油既是潤滑劑 ,又是傳 遞能量的介質(zhì)。油質(zhì)的好壞將直接影響到汽輪發(fā)電機組的 安全經(jīng)濟運行。油中機械雜質(zhì)含量超標(biāo) ,就有可能使軸 頸磨損 、軸瓦磨壞 、調(diào)速系統(tǒng)卡澀 ,輕者造成機組運行負(fù)荷擺動 ,同步器不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié) ,重者可導(dǎo)致危急保安器失靈 ,發(fā)生飛車事故 。

普洛帝PMT-2油液顆粒都檢測儀，采用英國普洛帝技術(shù)—“第八代光阻測量顆粒”，并采用油液行業(yè)經(jīng)典方法NAS1638和ISO4406，并可根據(jù)用戶的要求，內(nèi)置用戶所需多種標(biāo)準(zhǔn)?？梢詫τ鸵侯w粒度、清潔度和污染物進(jìn)行在線或離線監(jiān)測和分析；液壓設(shè)備及其日常維護(hù)和保養(yǎng)；液壓部件的磨損試驗；純凈溶液和超純水中不溶性微粒測試。精確度：<3% ，綜合離線檢測與在線監(jiān)測的特點，兼具離線的高準(zhǔn)確度與在線的數(shù)據(jù)測試速度，多場景使用。

GB/T 20082-2006 液壓傳動 液體污染 采用光學(xué)顯微鏡測定顆粒污染度的方法，本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用可能涉及危險的材料、操作和設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)未提出所有與使用相關(guān)的安全問題，使用者有責(zé)任確保安全和健康操作，并在使用前確定應(yīng)用的局限性。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了采用光學(xué)顯微鏡通過對收集在濾膜表面的污染物顆粒計數(shù)、測定液壓系統(tǒng)液體的顆粒污染度的方法，包括應(yīng)用透射或入射光學(xué)系統(tǒng)，人工進(jìn)行顆粒計數(shù)和圖像分析的兩種方式。 尺寸≥2m的顆?？刹捎帽痉椒ㄓ嫈?shù)，但結(jié)果的分辨率和準(zhǔn)確度與使用的光學(xué)系統(tǒng)及操作者的能力有關(guān)。 所有液壓系統(tǒng)液體的污染度等級都可根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析、在有細(xì)的沉淀物或高顆粒濃度的液樣中，如果為了使更小尺寸的顆粒能夠被計數(shù)而減少過濾體積，將會增加大尺寸顆粒計數(shù)的不確定度。

CB/T 3997-2008 船用油顆粒污染度檢測方法，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空發(fā)動機油液監(jiān)測的人員、儀器、取樣、檢測方法、監(jiān)控等技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各型航空發(fā)動機在用潤滑油監(jiān)測,其他設(shè)備在用油液可參照執(zhí)行。

GB/Z 20423-2006 液壓系統(tǒng)總成.清潔度檢驗,本指導(dǎo)性技術(shù)文件規(guī)定了對于總成后的液壓系統(tǒng)在出廠前要求達(dá)到的清潔度水平進(jìn)行測定和檢驗的程序。

DL/T 571-2014 電廠用磷酸酯抗燃油運行維護(hù)導(dǎo)則，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽輪機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)用磷酸酯抗燃油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和運行維護(hù)的基本要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽輪機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)用磷酸酯抗燃油的維護(hù)。

不溶性微粒檢查儀對大輸液的顆粒管控，遵循中國藥典2020版附錄C0903不溶性微粒檢查法的不溶性微粒檢查，同時可以進(jìn)行在線過程質(zhì)量控制和產(chǎn)品評價。

?近日，英國普洛帝分析測試集團(tuán)顆粒計數(shù)事業(yè)部（不溶性微粒）宣布推出其在藥品檢測方面的新型PLD-601系列不溶性微粒檢測儀及配套自動取樣系統(tǒng)（涵蓋試劑和耗材），PLD-601系列不溶性微粒檢測儀的推出是PULUODY落實其新品開發(fā)計劃的標(biāo)志性里程碑，并且將公司液體顆粒檢測的應(yīng)用延伸到生命科學(xué)和醫(yī)藥檢測領(lǐng)域。

水中顆粒計數(shù)器,水中顆粒計數(shù)儀,在線顆粒計數(shù)儀,水中顆粒監(jiān)測儀

清劑產(chǎn)生液體顆粒污染主要原因及管控辦法清劑化學(xué)品雜質(zhì)來源主要由以下幾種方式引入：一是原料帶入。即需要凈化的原料本身的雜質(zhì)；二是外界引入。由于高純電子級酸多具有強腐蝕性,在實驗和存貯過程中接觸的器皿如不銹鋼設(shè)備 、管道 、泵閥 、螺絲等，塑料設(shè)備和包裝存貯材料(往往含有增塑劑增強劑&

隨著科技和現(xiàn)代工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，許多行業(yè)對工作 介質(zhì)(氣體和液體)以及生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度(污染度)檢 測提出了越來越高的要求。為了定量描述介質(zhì)的清潔程度， 世界上很多國家都制定了潔凈度檢測和控制標(biāo)準(zhǔn)，將介質(zhì) 中微小顆粒污染物的數(shù)量和粒徑大小作為衡量其潔凈度的 重要指標(biāo)。檢測液體介質(zhì)中顆粒的方法有很多，有間接通