在航空領(lǐng)域，燃油的潔凈度直接關(guān)系到飛行的安全性與設(shè)備的可靠性。因此，對航空用油的潔凈度進(jìn)行精準(zhǔn)檢測，成為航空安全保障的重要環(huán)節(jié)。檢測目的明確，即確保航空用油無雜質(zhì)、無污染，以滿足飛機發(fā)動機的正常運行需求。潔凈度不達(dá)標(biāo)的燃油，可能會引發(fā)發(fā)動機故障，甚至導(dǎo)致飛行事故。因此，對航空用油進(jìn)行潔凈度檢測

航空工作液污染測試用自動顆粒計數(shù)法測定容器采樣測試程序GJB 380.4A-2015代替 GJB380.4-1987航空工作液污染測試第4部分：用自動顆粒計數(shù)法測定固體顆粒污染度

不溶性微粒檢查儀對大輸液的顆粒管控，遵循中國藥典2020版附錄C0903不溶性微粒檢查法的不溶性微粒檢查，同時可以進(jìn)行在線過程質(zhì)量控制和產(chǎn)品評價。

?近日，英國普洛帝分析測試集團(tuán)顆粒計數(shù)事業(yè)部（不溶性微粒）宣布推出其在藥品檢測方面的新型PLD-601系列不溶性微粒檢測儀及配套自動取樣系統(tǒng)（涵蓋試劑和耗材），PLD-601系列不溶性微粒檢測儀的推出是PULUODY落實其新品開發(fā)計劃的標(biāo)志性里程碑，并且將公司液體顆粒檢測的應(yīng)用延伸到生命科學(xué)和醫(yī)藥檢測領(lǐng)域。

水中顆粒計數(shù)器,水中顆粒計數(shù)儀,在線顆粒計數(shù)儀,水中顆粒監(jiān)測儀

清劑產(chǎn)生液體顆粒污染主要原因及管控辦法清劑化學(xué)品雜質(zhì)來源主要由以下幾種方式引入：一是原料帶入。即需要凈化的原料本身的雜質(zhì)；二是外界引入。由于高純電子級酸多具有強腐蝕性,在實驗和存貯過程中接觸的器皿如不銹鋼設(shè)備 、管道 、泵閥 、螺絲等，塑料設(shè)備和包裝存貯材料(往往含有增塑劑增強劑&

隨著科技和現(xiàn)代工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，許多行業(yè)對工作 介質(zhì)(氣體和液體)以及生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度(污染度)檢 測提出了越來越高的要求。為了定量描述介質(zhì)的清潔程度， 世界上很多國家都制定了潔凈度檢測和控制標(biāo)準(zhǔn)，將介質(zhì) 中微小顆粒污染物的數(shù)量和粒徑大小作為衡量其潔凈度的 重要指標(biāo)。檢測液體介質(zhì)中顆粒的方法有很多，有間接通